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高速公路的控制--高速公路护拦板

发表时间:2018-05-14 17:12
【摘要】    高速公路的控制比较复杂,普通包括:控制零碎、情报零碎、监视零碎、传输零碎,以及中心控制和显现零碎等。 (一)控制零碎:控制零碎分爲三部分一是高速公路主线车身的交通控制...
   
  高速公路的控制比较复杂,普通包括:控制零碎、情报零碎、监视零碎、传输零碎,以及中心控制和显现零碎等。
 
  (一)控制零碎:控制零碎分爲三部分一是高速公路主线车身的交通控制;二是出口匝道的变通控制:三是出口匝道的交通控制;主线控制可以是定时的,也可以是交通感应式的,同时还面采取可变速度控制、车道封锁控制、匝道集中调理和可逆车道控制等无效的方法。出口匝道控制通常采用封闭匝道、定时调理、交通感应控制、可接纳间隔汇入控制和集中式匝道控制等五个方式,出口匝道的控制,普通采用调理驶出高速公路干道的车辆总数或残缺封闭出口的方法来完成。
 
  (二)监视零碎:监视零碎是使用电子技术、航空技术和巡查车等手段,及时发现肇事,车辆缺陷、交通阻塞、灾害等偶然事情,快速采取无效措施并向事情影响范围内的驾驶员提供信息次要监视方法有:电子监视、闭路电视、航空监视、紧急电话民用频道无线电、察察和公路巡查车等。
 
  (三)情报零碎:也叫信息零碎。是用一组通讯线路厦其辅佐设备,经过听觉和视觉将行进后方的信息传送给驾驶员。次要有可变信息零碎、无线电零碎和车内显现零碎等。
 
  (四)传输零碎:传输零碎是传送交通讯息和控制指令的通道。它的类型取决于传送距离。当检验器、控制装置和显现板的距离较短时,可用导线间接衔接,否则,使用多路传输技术。情报传输的方式通常有中转电缆、电话线、无线电和微波传送四种。
 
  (五)显现零碎:显现零碎就是一个大的地图板,它可以直观地表现出控制区域内路途和车辆运转的情况。
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